Servis dan Restorasi

Cara Memperbaiki Kabel Speedometer Putus

4 min read
Cara Memperbaiki Kabel Speedometer Putus

Panduan lengkap perbaikan kabel speedometer motor putus dari SPD Speedometer. Pelajari langkah DIY aman, alat yang dibutuhkan, dan tips profesionalnya di sini!

   Punya jiwa oprek dan nggak mau sedikit-sedikit ke bengkel? Salut! Rasa puas saat berhasil memperbaiki masalah di motor kesayangan dengan tangan sendiri memang tidak ada duanya. Salah satu masalah "klasik" yang sering dihadapi adalah kabel speedometer putus, yang langsung membuat panel instrumen Anda jadi hiasan semata.

Kabar baiknya, untuk beberapa kasus, masalah ini bisa Anda atasi sendiri di garasi rumah.

           Sebagai spesialis yang setiap hari berurusan dengan "jeroan" speedometer, tim SPD Speedometer ingin berbagi panduan langkah demi langkah. Anggap saja ini sesi workshop online dari kami untuk Anda.

PENTING: DISCLAIMER SEBELUM MEMULAI

Panduan ini ditujukan untuk Anda yang sudah memiliki pemahaman dan peralatan dasar kelistrikan motor. Proses ini melibatkan kelistrikan dan risiko seperti korsleting atau kerusakan lain jika tidak dilakukan dengan benar. Segala risiko ditanggung sendiri. Ingat pepatah bijak para mekanik: when in doubt, call a pro!

Simpan nomor CS kami: 0813-1777-3055

 

Langkah 1: Persiapan Alat Perang dan Amunisi

Sebelum membongkar apapun, pastikan "alat perang" Anda sudah siap. Persiapan yang matang adalah separuh dari keberhasilan. Anda akan butuh:

  1. Solder dan Timah: Wajib punya. Pilih solder dengan ujung yang runcing untuk presisi.

  2. Kabel Serabut: Siapkan kabel baru secukupnya dengan ukuran serabut yang mirip dengan kabel bawaan.

  3. Selang Bakar (Heat Shrink): Ini jauh lebih aman dan rapi daripada isolasi hitam biasa. Siapkan beberapa ukuran.

  4. Gunting Kabel / Cutter: Untuk memotong dan mengupas isolasi kabel.

  5. Kunci Pas dan Obeng Set: Untuk membuka cover atau batok kepala motor Anda.

  6. Multimeter (Opsional): Sangat membantu untuk memastikan kabel benar-benar putus.

           Melihat daftar alat di atas dan mulai merasa ragu? Tidak apa-apa, itu wajar. Mengenali batasan adalah tanda seorang opreker yang bijak. Daripada berisiko, lebih baik diskusikan dulu dengan kami.

➡️ Tanya Kesiapan Alat via WhatsApp: 0813-1777-3055

 

Langkah 2: Berburu Titik Masalah


Kabel putus tidak selalu terlihat jelas. Anda perlu menjadi detektif dan memeriksa beberapa titik rawan. Lepaskan konektor negatif aki terlebih dahulu, lalu mulailah perburuan Anda.

  1. Untuk Speedometer Analog (Tali Sling Mekanis): Jika motor Anda masih menggunakan tali sling baja, masalahnya bukan disolder. Periksa kedua ujung tali. Apakah ada yang putus atau aus? Jika ya, solusinya adalah penggantian satu set tali sling, bukan diperbaiki.

  2. Untuk Speedometer Digital (Kabel Elektronik): Ini fokus utama kita. Periksa tiga area utama ini:

    1. Area Belakang Speedometer: Buka batok kepala, lihat soket yang menancap di speedometer. Periksa apakah ada kabel yang putus atau tertarik tepat di dekat soket.

    2. Area Komstir (Leher Setang): Ini adalah titik paling rawan. Gerakan setang ke kanan dan kiri terus-menerus bisa membuat kabel lelah dan putus di bagian dalam. Urut perlahan kabel dari speedometer ke bawah.

    3. Area Sensor Kecepatan (VSS): Cari sensor yang biasanya ada di dekat roda depan atau girboks. Periksa kondisi kabel yang menuju ke sensor tersebut.

 

           Sudah dicari tapi tidak ketemu titik putusnya? Terkadang kabel putus di bagian dalam isolasi sehingga tidak terlihat. Ini membutuhkan multimeter untuk menemukannya. Jika Anda tidak memilikinya, kami siap membantu dengan peralatan yang lebih lengkap.

➡️ Minta Bantuan Cek Kabel via WhatsApp: 0813-1777-3055

 

Langkah 3: Proses Penyambungan Kabel (Step-by-Step)

           Sudah menemukan kabel yang putus? Mantap! Sekarang saatnya eksekusi. Lakukan dengan sabar dan teliti.

  1. Kupas Isolasi Kabel: Gunakan cutter untuk mengupas lapisan isolasi di kedua ujung kabel yang putus sekitar 1 cm. Lakukan dengan hati-hati agar serabut tembaganya tidak ikut terpotong.

  2. Masukkan Selang Bakar: JANGAN LUPA LANGKAH INI! Potong selang bakar sekitar 2-3 cm, lalu masukkan ke salah satu sisi kabel sebelum Anda menyambungnya. Ini kesalahan yang paling sering terjadi.

  3. Jalin dan Solder: Pelintir atau jalin kedua ujung serabut tembaga menjadi satu. Panaskan dengan solder, lalu sentuhkan sedikit timah hingga meleleh dan meresap sempurna ke dalam jalinan. Sambungan yang baik akan terlihat kuat dan mengkilap.

  4. Isolasi Sambungan: Geser selang bakar yang sudah Anda masukkan tadi hingga menutupi seluruh area sambungan yang terbuka. Panaskan secara merata dengan api dari korek gas (jangan terlalu dekat) atau heat gun hingga selang menyusut dan membungkus sambungan dengan rapat dan kuat.

  5. Tes Fungsional: Sambungkan kembali aki, putar kunci kontak ke posisi ON. Coba putar roda depan dengan tangan dan lihat apakah jarum atau angka di speedometer mulai merespons. Jika ya, selamat, Anda berhasil!

           Hasil solderan kurang rapi, atau setelah disambung ternyata belum berhasil? Jangan panik atau memaksakannya. Sambungan yang buruk bisa menyebabkan korsleting di kemudian hari. Biarkan teknisi berpengalaman kami yang menyelesaikannya dengan standar keamanan dan kerapian terbaik.

➡️ Laporkan Kegagalan DIY via WhatsApp: 0813-1777-3055 

"Jika Gagal, Kami Siap Membantu!"


Kami salut dengan semangat dan keberanian Anda untuk mencoba. Namun, mengetahui batasan diri adalah bagian dari menjadi opreker yang hebat. Jika Anda menghadapi salah satu situasi ini, mungkin ini saatnya untuk menyerahkan pekerjaan kepada kami:

  1. Kabel yang putus lebih dari satu dan warnanya mirip, membuat Anda bingung.

  2. Titik putus berada di lokasi yang sangat sulit dijangkau.

  3. Setelah disambung, malah terjadi korsleting dan sekring jadi putus.

  4. Anda simplemente tidak punya waktu atau kepercayaan diri untuk melanjutkannya.

           Ingat, kami tidak hanya menyambung. Kami memastikan seluruh jalur aman, mengukurnya dengan alat, dan memberikan garansi atas pekerjaan kami.

Untuk memahami masalah lain selain kabel putus yang bisa terjadi, kunjungi panduan lengkap kami: ➡️ [Baca Artikel: Service Speedometer dari SPD Speedometer]

 

Kepuasan DIY Memang Hebat, Tapi Keamanan Tetap Nomor Satu

           Apapun hasilnya, Anda sudah belajar sesuatu yang baru tentang motor Anda. Jika berhasil, kami ikut senang! Jika tidak, jangan berkecil hati. SPD Speedometer hadir sebagai jaring pengaman Anda.

Kami siap merapikan, memperbaiki, atau mengambil alih pekerjaan Anda dengan standar profesional.